L-aġġustament tal-ħin tal-provvista tal-karburant tal-magna diesel b'pompa taż-żejt bi pressjoni għolja bl-użu ta 'pompa taż-żejt tat-tip plunger wieħed huwa realizzat billi tiżdied jew tonqos siegla. Il-pompa taż-żejt tinbidel b'pompa taż-żejt ġdida jew ix-xaft tal-bilanċ t'isfel. Kultant, it-tenon tax-xaft tar-rotor ta 'ġewwa u ta' barra tal-pompa taż-żejt huwa ssikkat wisq bil-kanal żgħir fit-tarf tax-xaft tal-bilanċ t'isfel (minħabba li l-fond tal-kanal tax-xaft mhuwiex biżżejjed). Wara li tissikka l-pompa taż-żejt, il-vażetti tax-xaft tar-rotor ix-xaft tal-bilanċ t'isfel, allura jistgħu jiżdiedu gaskits xierqa, u x-xaft tal-bilanċ li ġej jista 'jdur liberament.
Il-kopertura ewlenija tal-bearing hija sostitwita bi crankshaft, magħżel jew kopertura ewlenija tal-bearing, eċċ., Xi drabi l-crankshaft huwa ssikkat wisq, meta l-flywheel jiġi mbuttat u miġbud bl-idejn, m'hemm l-ebda spazju assjali, il-kuxxinett tal-kopertura tal-bearing prinċipali jista 'jkun miżjud. Siegla ħoxna ta '1mm tista' tiżdied bejn il-pjanċa li tiżżerżaq u l-imbottatura. Kultant il-gasket huwa oħxon wisq, ma jkun hemm l-ebda aċċeleratur, mhux sal-veloċità dovuta, għandu jkun xieraq biex taqta 'l-gasket. Il-kopertura tar-ras taċ-ċilindru tista 'tkun minħabba l-iżball tal-ikkastjar, xi kultant għal ras taċ-ċilindru ġdida, ir-ras tax-xaft li tnaqqas il-pressjoni se timbotta fil-valv, u tikkawża ċ-ċilindru mingħajr forza ta' kompressjoni. Tiltaqa 'ma' din is-sitwazzjoni tista 'tissolva billi żżid il-gasket tal-kopertura tar-ras taċ-ċilindru.